![](/wp-content/uploads/2021/09/bar-cut.png)
Corte de barras
As barras são carregadas e cortadas de acordo com o comprimento necessário.
![](/wp-content/uploads/2021/09/Bar-heating.png)
Aquecimento de barras
Uma vez que as barras são cortadas, elas são aquecidas para facilitar a conformação.
![](/wp-content/uploads/2021/09/bending.png)
Dobra
As amarras são fabricadas em comprimentos contínuos. Primeiro as barras são dobradas.
![](/wp-content/uploads/2021/09/pressing.png)
Inspeção Preliminar
Inspeção não destrutivo e inspecão visual e dimensional.
![](/wp-content/uploads/2021/09/press-icon.png)
Moldagem
O elo é moldado para conformação geométrica
![](/wp-content/uploads/2021/09/trimming.png)
Rebarbação
O excesso de material é retirado.
![](/wp-content/uploads/2021/09/welding.png)
Soldagem
A barra após dobrada, é soldada pelo processo Flash Butt Weld
![](/wp-content/uploads/2021/09/preliminary-inspection.png)
Tratamento térmico
O tratamento térmico é feito em um forno contínuo.
![](/wp-content/uploads/2021/09/heat-treatment.png)
Carga de prova
Toda a extensão da amarra é submetida á carga de prova de acordo com as normas internacionais.
![](/wp-content/uploads/2021/09/proof-load.png)
Carga de ruptura
Amostras são submetidas á carga de ruptura, de acordo com as normas internacionais.
![](/wp-content/uploads/2021/09/break-load.png)
Ensaios
Amostras são submetidas aos ensaios de traçao e impactos, de acordo com as normas internacionais
![](/wp-content/uploads/2021/09/final-inspection.png)
Exame Não Destrutivo
O Exame Não Destrutivo é realizado de acordo com normas específicas.
![](/wp-content/uploads/2021/09/shot-blasting-1.png)
Inspeção Final
Um relatório completo de inspeção e teste de amarra é fornecido para cada comprimento. Armazenando pelo menos por 10 anos.
![](/wp-content/uploads/2021/09/mechanical-test.png)
Limpeza superficial
Após a carga de prova é realizada limpeza na superfície dos elos com acabamento SA 2,5.